驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損嚴(yán)重:
皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒一般采用包膠或鑄膠處理,膠面還會(huì)增加人字形或菱形溝槽以提高摩擦系數(shù),增大摩擦力。皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,驅(qū)動(dòng)滾筒膠面及其溝槽會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況,造成驅(qū)動(dòng)滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小,引起皮帶打滑。
解決措施:出現(xiàn)這種情況后,應(yīng)采取重新包膠或更換滾筒的方法處理,在日常巡檢中,應(yīng)注意對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒包膠的檢查,以免其磨損過大后不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成皮帶打滑影響正常運(yùn)行。
啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)器打不開:
皮帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有時(shí)也會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)器打不開而打滑停機(jī),原因是皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置受制動(dòng)器制動(dòng)不能旋轉(zhuǎn),而此時(shí)電機(jī)回路已經(jīng)接通,現(xiàn)場(chǎng)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)嗡嗡響,而皮帶及其驅(qū)動(dòng)裝置都不動(dòng)作。
主動(dòng)輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太?。?/span>
通常主動(dòng)輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°,如果太小易造成皮帶機(jī)打滑。
解決措施:如果主動(dòng)輪與皮帶之間的包角偏低,且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無法有效地增大,可能需要修改設(shè)計(jì)。因此,在前期設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該仔細(xì)考慮這些因素,確保皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量,假如在裝配調(diào)試時(shí)才發(fā)現(xiàn)問題,再去修改設(shè)計(jì)就很被動(dòng)了。
另外,如果主動(dòng)輪與皮帶之間的摩擦系數(shù)過小也會(huì)引起皮帶打滑。
解決措施:仔細(xì)觀察輸送機(jī)主動(dòng)輪表面是否過于光滑,否則就采用滾花結(jié)構(gòu)或鑲嵌一層橡膠后再試驗(yàn)。
工地皮帶輸送機(jī)可輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等貨物,用途廣泛。
2.結(jié)構(gòu)形式多樣,有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、刀口皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件
3.輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿足耐油、耐腐蝕等有特殊要求物料的輸送。
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